・輸出梱包事例【L6エンジンの4基まとめたLVL輸出梱包】
LVLの非木材梱包
エンジンの形状に合わせた台座を4基並べた腰下を製作します。
波釘(なみくぎ)継ぎ目は補強のため、波釘(なみくぎ)を使いました。
腰下の加工
エンジンを受ける部分には細かい加工を施します。
加工が済んだら緩衝材をあてがい保護します。
輸出梱包の腰下の加工   こちらは斜めにカットしています。
輸出梱包LVL仕様
まずは2基を載せたところ。
エンジンの輸出梱包LVL仕様
続いて4基を載せます。
エンジンの輸出梱包LVL仕様
上から見た様子。
エンジンの輸出梱包LVL仕様
エンジン4基を並べた図。下からPE袋で被せて防錆紙を封入。
褄板の取り付け
褄板を立てていきます。
褄板の取り付け
両サイドの褄板を立てたところ。
側板の取り付け
輸出梱包の押さえ処理と蓋受け処理
4面立てたら、エンジンが跳ね上らないように押さえを
入れて、さらに蓋を受ける梁を入れます。


簡易的な防水処理としてポリシートを
挟んで蓋をしていきます。
輸出梱包の簡易防水処理
エンジンの輸出梱包LVL仕様
蓋が打たれて、完成です。
荷役作業
フォークリフトで褄側と側からも取れるように四方差しに
してあります。
エンジンの輸出梱包LVL仕様
港までは、路線便を手配して運んでもらいます。
エンジンの輸出梱包LVL仕様完成
無事に積み込み終了です。